Matatag na kalidad na 10.9 T bolt na may zinc plated

Maikling Paglalarawan:

Kahit sa ilalim ng matinding kondisyon ng pagpapatakbo, ang Jinqiang Wheel Nuts ay nagpapanatili ng napakataas na puwersa ng pag-clamping upang ligtas na ikabit ang mga gulong sa mga mabibigat na sasakyan na pang-on- at off-highway.

Dinisenyo para sa mga patag na bakal na rim, hindi ito kusang luluwag kapag maayos na na-assemble.

Ang mga Jinqiang wheel nuts ay mahigpit na sinusuri at sinertipikahan ng mga independiyenteng ahensya at mga katawan ng sertipikasyon.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan ng produkto

Ang mga hub bolt ay mga high-strength bolt na nagdudugtong sa mga sasakyan sa mga gulong. Ang lokasyon ng koneksyon ay ang hub unit bearing ng gulong! Sa pangkalahatan, ang class 10.9 ay ginagamit para sa mga mini-medium na sasakyan, ang class 12.9 ay ginagamit para sa mga malalaking sasakyan! Ang istruktura ng hub bolt ay karaniwang isang knurled key file at isang threaded file! At isang hat head! Karamihan sa mga T-shaped head wheel bolt ay higit sa 8.8 grade, na may malaking torsion connection sa pagitan ng gulong ng kotse at ng ehe! Karamihan sa mga double-headed wheel bolt ay higit sa grade 4.8, na may mas magaan na torsion connection sa pagitan ng outer wheel hub shell at ng gulong.

HINDI. BOLT NUT
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Ang aming pamantayan sa kalidad ng Hub bolt

10.9 hub bolt

katigasan 36-38HRC
lakas ng pagkiling  ≥ 1140MPa
Pangwakas na Karga ng Tensile  ≥ 346000N
Komposisyong Kemikal C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 hub bolt

katigasan 39-42HRC
lakas ng pagkiling  ≥ 1320MPa
Pangwakas na Karga ng Tensile  ≥406000N
Komposisyong Kemikal C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

pagguhit ng bolt na may mataas na lakas

Ang layunin ng proseso ng pagguhit ay baguhin ang laki ng mga hilaw na materyales, at ang pangalawa ay upang makuha ang mga pangunahing mekanikal na katangian ng pangkabit sa pamamagitan ng pagpapapangit at pagpapalakas. Kung ang distribusyon ng reduction ratio ng bawat pass ay hindi naaangkop, magdudulot din ito ng mga torsional crack sa wire rod wire habang isinasagawa ang proseso ng pagguhit. Bukod pa rito, kung hindi maganda ang pagpapadulas habang isinasagawa ang proseso ng pagguhit, maaari rin itong magdulot ng mga regular na transverse crack sa cold drawn wire rod. Ang tangent direction ng wire rod at ng wire drawing die nang sabay-sabay na hindi concentric kapag ang wire rod ay inilalabas mula sa bibig ng pellet wire die, na magdudulot ng paglala ng unilateral hole pattern ng wire drawing die, at ang panloob na butas ay magiging bilog, na magreresulta sa hindi pantay na drawing deformation sa circumferential direction ng wire, na magiging dahilan upang ang wire ay maging bilog at hindi tolerance, at ang cross-sectional stress ng steel wire ay hindi pare-pareho habang isinasagawa ang cold heading, na nakakaapekto sa cold heading pass rate.

Mga Madalas Itanong

T1: Anong mga bolt ng modelo ng trak ang mayroon?
Maaari kaming gumawa ng mga bolt ng gulong para sa lahat ng uri ng trak sa buong mundo, Europeo, Amerikano, Hapon, Koreano, at Ruso.

Q2: Gaano katagal ang lead time?
45 araw hanggang 60 araw pagkatapos maglagay ng order.

T3: Ano ang termino ng pagbabayad?
Order sa himpapawid: 100% T/T nang maaga; Order sa dagat: 30% T/T nang maaga, 70% na balanse bago ipadala, L/C, D/P, western union, moneygram

T4: Ano ang nakabalot?
Neutral na pag-iimpake o pag-iimpake ng customer.

Q5: Ano ang oras ng paghahatid?
Inaabot ng 5-7 araw kung may stock, ngunit inaabot ng 30-45 araw kung walang stock.

T6: Ano ang MOQ?
3500 piraso bawat produkto.

 


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin