Paglalarawan ng produkto
Ang mga hub bolts ay mga high-strength bolts na nag-uugnay sa mga sasakyan sa mga gulong. Ang lokasyon ng koneksyon ay ang hub unit bearing ng gulong! Sa pangkalahatan, ang class 10.9 ay ginagamit para sa mga mini-medium na sasakyan, ang class 12.9 ay ginagamit para sa mga malalaking sasakyan! Ang istraktura ng hub bolt ay karaniwang isang knurled key file at isang sinulid na file! At isang ulo ng sombrero! Karamihan sa mga hugis-T na head wheel bolts ay nasa itaas ng 8.8 grade, na nagdadala ng malaking torsion connection sa pagitan ng gulong ng kotse at ng ehe! Karamihan sa mga double-headed wheel bolts ay nasa itaas ng grade 4.8, na nagdadala ng mas magaan na torsion connection sa pagitan ng outer wheel hub shell at ng gulong.
HINDI. | BOLT | NUT | |||
OEM | M | L | SW | H | |
JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
Ang pamantayan ng kalidad ng aming Hub bolt
10.9 hub bolt
tigas | 36-38HRC |
lakas ng makunat | ≥ 1140MPa |
Ultimate Tensile Load | ≥ 346000N |
Komposisyon ng kemikal | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 hub bolt
tigas | 39-42HRC |
lakas ng makunat | ≥ 1320MPa |
Ultimate Tensile Load | ≥406000N |
Komposisyon ng kemikal | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
high-strength bolt drawing
Ang layunin ng proseso ng pagguhit ay upang baguhin ang laki ng mga hilaw na materyales, at ang pangalawa ay upang makuha ang mga pangunahing mekanikal na katangian ng fastener sa pamamagitan ng pagpapapangit at pagpapalakas. Kung hindi angkop ang distribusyon ng reduction ratio ng bawat pass, magdudulot din ito ng torsional crack sa wire rod wire sa proseso ng pagguhit. Bilang karagdagan, kung ang pagpapadulas ay hindi maganda sa panahon ng proseso ng pagguhit, maaari rin itong maging sanhi ng mga regular na transverse crack sa malamig na iginuhit na wire rod. Ang tangent na direksyon ng wire rod at ang wire drawing ay namatay nang sabay-sabay kapag ang wire rod ay pinagsama sa labas ng pellet wire die mouth ay hindi concentric, na magiging sanhi ng pagkasira ng unilateral hole pattern ng wire drawing die upang lumala , at ang panloob na butas ay magiging labas ng bilog, na magreresulta sa hindi pantay na pagguhit ng deformation sa circumferential na direksyon ng wire, na ginagawa ang wire Ang bilog ay wala sa tolerance, at ang cross-sectional stress ng steel wire ay hindi pare-pareho sa panahon ng malamig. proseso ng heading, na nakakaapekto sa malamig na heading pass rate.
FAQ
Q1: Anong mga bolt ng modelo ng trak ang naroroon?
Maaari kaming gumawa ng mga bolts ng gulong para sa lahat ng uri ng mga trak sa buong mundo, European, American, Japanese, Korean, at Russian.
Q2: Gaano katagal ang lead time?
45 araw hanggang 60 araw pagkatapos ilagay ang order.
Q3: Ano ang termino ng pagbabayad?
Air order: 100% T/T nang maaga; Sea Order: 30% T/T in advance, 70% balance bago ipadala, L/C, D/P, western union, moneygram
Q4: Ano ang packaging?
Neutral packing o customer na gumawa ng packing.
Q5: Ano ang oras ng paghahatid?
Ito ay tumatagal ng 5-7 araw kung may stock, ngunit tumatagal ng 30-45 araw kung walang stock.
Q6: Ano ang MOQ?
3500pcs bawat produkto.