1. Regular na inspeksyon
Dapat suriin ng may-ari ang katayuan ngmga mani ng gulonghindi bababa sa isang beses sa isang buwan, lalo na ang mga fastening nuts ng mahahalagang bahagi tulad ng mga gulong at makina. Suriin kung may pagkaluwag o mga senyales ng pagkasira at siguraduhin na ang nut ay nasa mabuting kondisyon ng paghihigpit.
2. Higpitan sa time
Sa sandaling makitang maluwag ang wheel nut, dapat itong higpitan kaagad gamit ang angkop na tool, tulad ng torque wrench, ayon sa halaga ng torque na inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan. Iwasan ang masyadong masikip na magreresulta sa pagkasira ng nut o deformation ng hub, ngunit maiwasan din ang masyadong maluwag na nagreresulta sa pagkalaglag ng nut.
3.kaagnasan at pag-iwas sa kalawang
Panatilihing malinis at tuyo ang mga wheel nuts upang maiwasan ang matagal na pagkakalantad sa mga mamasa o kinakaing unti-unting kapaligiran. Para sa nut na na-corroded, ang kalawang ay dapat na alisin sa oras, at ang naaangkop na dami ng anti-rust agent ay dapat ilapat upang pahabain ang buhay ng serbisyo nito.
4. Tamang kapalit
Kapag ang wheel nut ay nasira nang hindi na naayos, isang kapalit na may parehong mga detalye at pagganap tulad ng orihinal na nut ay dapat mapili para palitan. Sundin ang tamang pamamaraan sa pagpapalit upang matiyak na ang bagong nut ay ligtas na nakakabit sa gulong.
5. Pag-iingat
Kapag nag-aalaga at nagpapanatili ng mga wheel nuts, dapat na mag-ingat upang maiwasan ang sobrang paghihigpit at paggamit ng mga hindi naaangkop na tool. Kasabay nito, huwag mag-apply ng masyadong maraming lubricating oil sa nut, upang hindi maapektuhan ang pangkabit na epekto nito. Dapat na regular na matutunan ng mga may-ari ang may-katuturang kaalaman, pagbutihin ang kakayahan sa pagpapanatili sa sarili, upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Oras ng post: Aug-31-2024